今(25)日,重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会第34场。云阳县围绕“推进小县大城、强镇带村双试点 建设山区库区强县富民现代化先行地”作主题发布,并回答媒体记者和网友们提问。
新闻发布会现场邹乐摄
发布人:
陈道彬 云阳县委书记
李茂涛 云阳县委副书记、县政府县长
李 桢 云阳县政府党组成员、副县长
林冬利 云阳县政府党组成员、副县长
中国新闻社记者:请问云阳在坚持生态优先、绿色发展采取了什么举措,有什么新的探索?
李茂涛回答记者提问 邹乐摄
李茂涛介绍,云阳地处三峡库区腹心,生态资源丰富,特别是最近几年来,云阳坚持坚定不移走生态优先、绿色发展之路,立足山区、库区特有的生态资源禀赋,深入挖掘生态资源,供给绿色产品,塑造特色品牌,加快打造绿色工业集聚区,逐步探索出了一条既富民又强县的生态价值高质量发展新路子。
云阳坚持向生态要效益,让好资源转化为好产品。用好长江、澎溪河等“一江四河”优质水资源和250万亩生态林地资源,因地制宜打造一批特色基地。在海拔1700多米云峰山上深耕细作的渝峰乌天麻,经检测天麻素含量高达1.64%,是国家现有标准的6倍以上;
历经15载精心培育的三峡阳菊,从测土、测风、测水、测光开始到育苗、种植、加工、培育,建立起“一株种苗到一杯健康饮品”的全产业链标准化体系,前年已经通过了美国、欧盟、加拿大、日本有机认证,有机菊花产品在行销全球的同时,全国市场占有率已超30%;三峡云海药业“药材买库区、药品卖全国”,扎根云阳30载、辐射周边,扩展建立种植基地3万亩,每年会带动2万多农户致富,旗下多个经典名方已经成为畅销产品,特别是核心单品“还少胶囊”占国内同类产品市场份额超90%。
云阳坚持向创新要动力,让好产品实现好价值。云阳的锦艺新材料针对高端芯片所用覆铜板研发的球形硅微粉,打破了国外垄断,占据国内市场份额80%;金田塑业打通研产“最后一公里”,生产的新型包装材料双向拉伸聚丙烯薄膜在西南地区市场占有率超60%,今年6月,金田高分子材料中试基地已经落户云阳,将带动全产业链研发投入强度实现3年翻番。
同时,大力实施品类品质品牌“三品”提升行动,云阳的恒顺醋业年产醋量全市第一,绿康豆制品供应了全市30%以上的火锅店,云阳桃片糕等12款产品纳入了市级“爆品”培育清单,越来越多的云阳绿色生态产品已经走出了库区,走向全国,走进了千家万户,逐步成为广大市民朋友“舌尖上的美味”。
云阳坚持向营商要活力,让好价值集聚好态势。全力推进“云阳见面”招商外联服务工作,围绕重点产业和龙头企业精准招引、集聚成势,每年有超2000名外出务工的老乡返乡创业,全县市场主体总量达11.4万户,近三年工业投资平均增速超过50%。接下来,将着力构建“2238”现代制造业集群体系,推动企业集中布局、产业集群发展、资源集约利用,加快实现工业总量、升规增量、上市数量、创新能量“四个新突破”。
央广网记者:随着郑渝高铁开通,云阳也迈入了高铁时代,请问云阳在建设区域交通枢纽城市,方面取得了哪些进展,下一步有什么打算?
李茂涛介绍,随着交通条件的改善,云阳在区位当中的优势和地位也更加突出,从地理位置上来看,云阳是处于成渝城市群、关中平原、长江中游三大城市群的中心位置,原来交通不便,受大江大山阻隔,但是最近几年随着交通条件的改善,云阳从几何中心已经逐步转化成了交通的连接点。为了更好地服务和融入国家战略大局,云阳将充分发挥交通先行的作用,加快建设区域交通枢纽城市。
总的来讲,就是建好“四张网”“三条路”和搭好“两个平台”。
首先是打通对外“大通道”,加快构建加快构建铁路、高速、水运、航空“四张网”。
铁路网,郑渝高铁让云阳融入全国“八纵八横”。高铁网,“1小时重庆、3小时成都武汉、6小时北上广”已经成为现实,全国各地的朋友们都可以搭乘高铁到达云阳进入库区。同时,正在积极谋划渝东北沿江普速铁路、万州至云阳普速铁路,推动构建万开云铁路环线。
高速网,巫云开高速(云阳段)将于近期通车,江龙高速预计明年通车,加上现有G42沪蓉高速、拟今年开工的万云奉巫江南高速,在云阳境内将形成“丰”字型高速网,届时全县高速公路里程将达240公里。
水运网,积极推动建设云阳复兴港,将与万州、开州形成“一主两辅”港口集群,届时达州、巴中、城口等川渝东北地区货物可通过复兴港东向出海。
航空网,加快开展云阳通用机场前期工作,谋划论证三峡货运机场,全面融入区域航空网。
其次就是“三条路”。对内,云阳着力畅通“微循环”。重点是建好便民、产业、旅游“三条路”。
便民路,依托大镇为节点构建半小时生活圈,村民小组通达率达100%,农村地区救护车急救反应时间不超过15分钟,农村学生就学车程不超过30分钟。
产业路,以柑橘、中药材等产业为纽带,建成“四好农村路”7200公里,农产品集聚区四级以上公路覆盖率达100%,运输费用降低15%以上。
旅游路,实施“城景通”“景景通”工程,构建起“快进慢游”交通+旅游的网络格局,特别是明年江龙高速通车后,县城到龙缸景区时间将由2小时缩短至30分钟,全县3A级以上景区间平均通行时间不超过15分钟。
有了交通的支撑,云阳也着力扩大“朋友圈”。主要是用好线下、线上“两个平台”,让云阳产品走出重庆,迈向全国、走向世界。
线下,挂牌投用渝东北首个县级保税仓,在库区首创云粤公路物流快速班车门到门服务,据不完全统计,提高运输时效达到20%以上,云阳红橙在全市橙类中率先进入中东市场,现与云阳有外贸经济往来的国家和地区超过78个。
线上,搭建面向欧美市场跨境电商平台,芸山农业菊花、连年发面条等9款产品已通过美国食品和药品管理局认证。今年1-9月,全县进出口总额增长85.6%。
接下来,云阳将以建设区域交通枢纽城市为抓手,加强通道建设,健全物流体系,提升开放能级,加快共建万开云全国性综合交通枢纽。
云阳报第20200806期