12月18日上午
长江上游跨度最大的悬索桥
重庆开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)
(以下简称“江龙高速”)
复兴长江大桥北桥头主塔成功封顶
12月上旬
该大桥南桥头主塔已经成功封顶
复兴长江大桥是江龙高速控制性工程
也是长江上游跨度最大的悬索桥
大桥位于复兴原糖厂与凤鸣马岭长江河段一带
分主桥及南北引桥两大部分
主跨为1208米的单跨简支加劲梁悬索桥
江龙高速复兴长江大桥
是目前长江上游主跨最大的悬索桥
比重庆已经建成的跨度第一的
驸马长江大桥(主跨1050米)还要长158米
目前桥梁南北桥头主塔均成功封顶
标志着复兴长江大桥的建设
完成了工程量的45%
接下来将进行猫道施工、主缆施工
吊索施工以及后续钢箱梁施工
自主塔施工以来,项目部相继克服多个困难因素影响,通过严格按施工方案执行、科学有序抓好施工组织等举措,提高施工效率,有效保障主塔施工时的安全和质量,实现了两岸主塔如期封顶。今天封顶的主塔,是江龙高速复兴长江大桥的北主塔,北主塔的高度达到215米,相当于70多层楼房的高度,在整个江龙高速中,它也是最高的桥梁主塔,这个高度在重庆已建成桥梁中也屈指可数。
(效果图)
届时
还将在主塔修建观光电梯
市民可乘坐观光电梯到达桥面
一览长江滚滚来的气势
以及朝晖夕阴、气象万千的美丽景象
复兴长江大桥位于云阳县城附近
全长超过1500米
不仅主塔高
还采取了“一跨过江”的设计方案
1208米的主跨长度
将创下我市悬索桥的新纪录
(效果图)
江龙高速项目建成后,可实现云阳南向与利川、恩施的高速公路互联互通,同时,向北可经巫云开高速衔接银百高速,形成一条新的北上通道,缩短该方向运营里程,提高G69城开高速诱引交通的能力,提升路网整体通行效率,重庆中心城区到龙缸景区现在需要5个小时车程,届时将缩短至4个小时以内。
记者 刘太兴 徐锐
云阳报第20200806期