国庆假期

江龙高速建设者把“黄金周”

变成项目推进的“攻坚周”

项目全员在岗，严格按照施工进度

有条不紊地奋战在施工一线

用辛勤的汗水为城市建设贡献力量

用热火朝天的奋斗表达对祖国的深情祝福

在江龙高速黄岭隧道出口施工现场

四五辆大型运渣车来回穿梭于隧道右洞

有序排队运输建筑废渣

在隧道左洞内

工人们全副武装

手持管道将预拌制混凝土

高速喷射到隧道内部表层

黄岭隧道是江龙高速项目控制性工程之一，为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道。隧道内设有人行横通10道、车行横通5道、变电所1道，左洞全长为3897米，右洞全长3956米，属于特长隧道。

为全力确保江龙高速如期完工，黄岭隧道150余名工人国庆期间全员上岗，采取“三班倒”方式，倒排工期、加速推进，保证隧道每日掘进长度达2.4米。截至目前，黄岭隧道右洞已掘进1903米，左洞已掘进1777米，预计今年11月可掘进至黄岭隧道出口段施工界面。

项目建设施工忙，助力发展不断档

在另一边的江龙高速学堂湾互通施工现场

50余名工人分组进行钢筋加工

机械吊装、横系梁施工等

学堂湾互通位于双江街道蜀光村，主线方向北接黄石隧道，南连黄岭隧道，与云阳西互通组成云阳西—学堂湾复合式互通，主要满足G42沪蓉高速与江龙高速的交通转换，G42沪蓉高速与云阳县城的下道交通转换。建设内容包含学堂湾主线桥、邝家院子拼宽桥等7座桥梁。

目前

学堂湾互通已经完成了

95%的桩基工程，80%的墩柱工程

后期将进行预制梁的架设及现浇箱梁的施工

江龙高速公路是我县重大交通项目，起于江口镇，在江口设枢纽互通与巫云开高速相接，止于云峰，设龙缸互通与龙缸景区衔接，全长70.451公里，桥隧占比69.6%，含桥梁40座、隧道17座、互通8处、服务区2处，涉及江口、南溪、黄石、凤鸣、龙角、清水等乡镇。

待全线建成后

可实现云阳南向与利川、恩施的

高速公路互联互通

向北可经开云巫高速衔接银白高速

形成一条新的北上通道

大大提升路网整体通行效率

助推长江经济带及渝东北地区

经济社会高质量发展

记者 刘冲 谭启云