今年初, 突如其来的新冠肺炎给公司生产经营带来极大的影响, 市场运价下降, 收入减少。“困难面前, 我们就要有不服输的韧劲”。 在公司管理层领导会上,谭博文慷慨激昂地代表公司讲出了决心。疫情面前, 公司对内实行精细化管理, 做好节能降耗, 并强化疫情防控措施, 对外主动出击, 抢抓市场机遇, 积极与广大客户加强联系, 广揽货源, 减少疫情造成的损失。谭博文说, 各位船长在紧要关头的奉献、担当精神深深感染着他。

原来，1月31日, 公司正在江苏开展运输工作的“河牛89” 和“荣江018”船上蔬菜、粮油告急, 而当时正处于疫情防控的关键期, 船上物资无法及时得到补充, 怎么办？“船员的正常生活必须得到保障！”谭博文得知情况后, 立即联系江苏水域就近的公司“荣江028”的船长刘继学, 请他给予支援。刘继学二话没说, 将船上的生活物资交给了其他两艘船, 自已靠岸装载时再补充物资。

复工复产后, 谭博文坚持不懈地抓好科技智能创新工作, 5月24日“河牛浮船坞” 及时正式投产。浮船坞长143米, 宽34米, 高17米, 最大沉深8.2米, 有效举力6500吨, 是目前长江中上游最大的浮船坞, 能为目前在长江上航行的所有船舶提供服务。

“河牛浮船坞的顺利投产, 将会为建设长江经济带, 实现长江航运高质量发展及交通强国战略做出应有的贡献, 同时更直接为重庆、为云阳经济社会发展作出奉献。”谭博文信心百倍地说。

风正潮涌，自当扬帆破浪。即将迈入而立之年的谭博文已日臻成熟，相信他在今后长江航运事业上道路上取得更丰硕的成绩…

（通讯员 谭云翔）

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