云阳网讯（记者 陈爱玲 徐锐）5月26日，记者在郑万高铁巴阳双线特大桥施工现场看到，整座大桥已经初具规模，已完成总工程量的62%，预计今年年底将全面完工。

据了解，巴阳双线特大桥位于巴阳镇境内，大桥的一头连接永利隧道，另一头连接巴阳隧道。全桥长920米，宽12.6米，共有30个墩台，29跨。

施工现场，工人们正在紧张有序地作业，进行桥梁的钢结构架构工序。“目前，只有0号和29号桥台还未施工，其余桥台都已完成。整座大桥已经完成了18跨的梁体浇筑，预计在8月29日完成最后一跨梁体浇筑。”郑万铁路重庆段九标中铁十一局项目二分部技术员严文龙告诉记者，桥梁主体完工后，将进行桥面系施工，预计在2021年1月1日开始铺轨。

按照相关计划，2021年7月，郑万高铁将开始联调联试、并轨运营。目前，距离高铁开通实际天数不足500天，进入冲刺阶段，郑万高铁云阳段建设正在紧密锣鼓地推进，云阳迈向“高铁新时代”的脚步也将越来越快。