据了解，澎溪河多线特大桥全长741.6米，共14跨，其中主跨长度为200米，主墩在长江一级支流澎溪河中，大桥的一头连接人和隧道，另一头连接云阳车站多线特大桥，是万州方向到云阳站的最后一公里路程。

“两座桥都是连接站房的枢纽，是高铁入站出站的必经之路，预计今年9月完成主体结构建设，12月完成全部工程，确保明年1月能够达到铺设轨道的条件。”马元根介绍。