云阳网讯 （记者 付骜 徐锐）作为国家级交通重点工程项目，郑万铁路建设一直受到社会各界的广泛关注。近日，郑万高铁重庆段的各个项目部在抓好防控疫情工作的前提下，多个工程点建设有序复工。

郑万高铁作为中国铁路网中长期规划的重要客运专线，全长785公里，采用双线高速铁路，总投资278亿元，工程桥隧比高达90%以上，被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路。人和隧道总长8292米，是郑万高铁云阳段隧道建设中的两个控制性工程之一。23日，记者在人和隧道工程现场看到，工程建设者头戴安全帽，身着反光背心，操作着大型设备，恢复正常施工。

中铁十一局郑万高铁重庆段九标三分部党支部书记魏志高介绍，目前建设方主要开展的是仰拱建设作业，预计今年6月隧道将全线贯通，8月完成剩余工程，11月开始铺装无砟轨道。

据工程方介绍，在当地党委政府的协调部署下，建设方通过与当地施工队伍联系，招用当地部分有专业资质的队伍加入建设，解决省市人员暂无法上岗的问题；同时通过各方调配原材料，最大限度将疫情对工程进度的影响降到最低。

建设过程中，工程方坚持每日班前班后消杀防疫，严格日常管理，消除各类安全隐患，切实保障现场人员的身体健康与生命安全，做到防疫建设两手抓、两手硬。

县交通局党委书记、局长晏永久表示，目前郑万高铁重庆云阳段的建设已经有8个工作面复工，下一步云阳将继续支持协调剩余工程点，预计本月底下月初实现郑万高铁云阳段全线全面复产复工。