勇担责任

兢兢业业甘当重庆航运“推动者”

“重庆能够有长江航道这样的天然优势，航运业一定不能落下。”谭建强除了有企业家这个身份外，同时还是重庆市第三、四、五届人大代表，重庆市水路运输协会副会长，云阳县第十五、十六、十七届人大代表，为重庆航运业的发展做出了突出贡献。

自2006年当选市人大代表开始，谭建强凭借在航运业的多年摸爬滚打，对重庆的航运业现状进行深入研究，总结出阻碍重庆航运业进一步发展的桎梏。“在航运业中，船舶的更新换代越来越快，老旧船舶的淘汰和新兴船舶的引进对于航运企业来说都是一大难题。”为此，谭建强在市人大代表会上提出了“对航运业老旧船舶的回收处理增加补贴政策”等提案，引起了市人大的高度重视，一系列航运业补贴政策在市里实施。补贴政策实施后，大大减少了航运企业的资金压力，重庆航运业的竞争力一下子就提升不少。

“重庆航运业发展迅速，江上的船越来越多，长江航道的防污染问题愈发的重要。”随着重庆航运业发展起来，谭建强就把目光投向了长江航道的防污染问题。在今年的市五届人大三次会议上，他提出了关于在航道沿线各区县建设船舶污染物水上回收站的提案。“长江上的运输船只数量很多，不可避免的产生一些垃圾，这些垃圾如果长期漂流在江里不仅会堵塞航道，还会对长江造成严重的污染，通过建立回收站，能够有效地处理水上垃圾。”谭建强说。

“长江航道是一条发展之道、绿色之道，我们一定要保护好它！”谭建强表示，今后不仅会在企业生产中追求绿色发展，还会继续在人大代表履职过程中围绕长江生态保护问题开展工作，保护好重庆航运业的“生命之河”。

（记者 刘超）